Saiba como funciona o carro ‘espião’, que ajudou a aumentar o número de multas em SP
19/06/2023 – 02H00 (ATUALIZADO EM 19/06/2023 – 10H04)
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Carro dedo-duro da Zona Azul
Carro dedo-duro da Zona Azul
EDU GARCIA/R7 15.02.2021
Os carros “espiões”, que ajudaram a aumentar em 50% o número de multas por estacionamento irregular em vagas de Zona Azul, circulam pelas ruas de São Paulo flagrando veículos parados sem que o pagamento tenha sido feito pelos condutores.

Os automóveis têm quatro câmeras acopladas que funcionam com a tecnologia OCR (optical character recognition), que permite ler as placas. De forma online e em tempo real, é checado se o motorista pagou pela Zona Azul.

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Oitenta veículos com essa tecnologia circulam pela cidade e fiscalizam o estacionamento nas 54 mil vagas existentes. Eles são operados pela Estapar, que assumiu o serviço de Zona Azul em novembro de 2020.

Caso o condutor não tenha pagado para estacionar, a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) é acionada para ir ao local e multar o carro. A multa por estacionar sem pagar custa R$ 193,25 e rende 5 pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação).

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Em 2019, ano anterior ao início da operação dos carros espiões, foram emitidas 267 mil multas pelo uso irregular do estacionamento rotativo das vias da cidade. Já em 2022, ano em que a retomada do movimento na cidade se consolidou após a pandemia, foram 399 mil multas, segundo o observatório Mobilidade Segura, da Prefeitura de São Paulo.

Para escapar da multa, o motorista que para em áreas com placa de Zona Azul precisa pagar pelo CAD (Cartão Azul Digital). Esse cartão online funciona como o antigo talão de zona azul e pode ser comprado pelo aplicativo da concessionária, pelo preço de R$ 6,08. O uso de um CAD corresponde a uma hora de permissão de estacionamento, salvo algumas exceções.

Carro ‘dedo-duro’ da Zona Azul
Carro ‘dedo-duro’ da Zona Azul
MÁRCIO PINHO/R7
Questionada sobre os motivos para o aumento de 50% das multas de Zona Azul, a CET afirmou que o trabalho de fiscalização dos agentes continua, apesar da presença dos carros espiões.

A Estapar não informou quantos veículos desse tipo estavam em ação no início da operação, em 2020, nem se houve aumento da frota — o que ajudaria a explicar o crescimento das multas.

Queda do número de multas em geral
O aumento das multas por Zona Azul irregular contrasta com a queda do total de multas na cidade. Enquanto em 2019 o total de infrações flagradas (como excesso de velocidade, passar no semáforo vermelho etc.) rendeu 10,6 milhões de autuações, em 2022 esse número foi de 9,6 milhões, quase 10% menor.

Confira onde estão os sete radares que mais multaram em 2022 em SP

São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Viaduto Grande São Paulo. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Marg. Tietê, pista central (Ayrton Senna/Castelo Branco), campeão de multas. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Av. Profº. Abraão de Morais (Imigrantes/Ipiranga), na esquina com a rua Francisco Tapajós. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Avenida Assis Chateaubriand (A. Senna/C. Branco). Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Radar na Maginal Tietê, via expressa, proximo da ponte da Freguesia do Ó, sentido Castelo Branco para Ayrton Senna. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Av. Salim Farah Maluf (Vila Prudente/Marg. Tietê). Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Radar da marginal Tietê, antes da ponte Vila Guilherme, sentido Castelo Branco para Ayrton Senna. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Viaduto Grande São Paulo. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Marg. Tietê, pista central (Ayrton Senna/Castelo Branco), campeão de multas. Foto Edu Garcia/R7

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São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Marg. Tietê, pista central (Ayrton Senna/Castelo Branco), campeão de multas. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Av. Profº. Abraão de Morais (Imigrantes/Ipiranga), na esquina com a rua Francisco Tapajós. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Avenida Assis Chateaubriand (A. Senna/C. Branco). Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Radar na Maginal Tietê, via expressa, proximo da ponte da Freguesia do Ó, sentido Castelo Branco para Ayrton Senna. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 11.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Av. Salim Farah Maluf (Vila Prudente/Marg. Tietê). Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Radar da marginal Tietê, antes da ponte Vila Guilherme, sentido Castelo Branco para Ayrton Senna. Foto Edu Garcia/R7
São Paulo, SP – 13.01.2023 – Radares que mais multam na cidade – Radares que são campeões de autuação de infração no trânsito da cidade. Viaduto Grande São Paulo. Foto Edu Garcia/R7
1 . O radar posicionado na pista central da marginal Tietê, sentido Ayrton Senna/Castelo Branco, pouco antes da ponte das Bandeiras, foi o campeão de multas no trânsito da cidade de São Paulo em 2022 até setembro. Ele registrou 61.529 infrações, a maioria por excesso de velocidade. Nesse ponto, os motoristas não podem ultrapassar os 50 km/h, abaixo do padrão das pistas centrais das marginais. Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a velocidade máxima ali é menor em razão do alto índice de acidentes

Edu Garcia/R7 – 13.01.2023

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